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嫦娥四号迎第10个工作日 玉兔二号发现不明胶状物

亚博APP官方下载 CBA 2021年04月21日
本文摘要:23日,记者从国家航天局月球探测与航天工程中心了解到,嫦娥四号登月舱和玉兔二号月球车在月夜14天的童年时期,安全性接近低温环境,分别于9月23日20时26分和9月22日20时30分进行了照明和自律,进入第十个月工作日。数据图:玉兔二号巡视员全景相机用于测量嫦娥四号着陆器的光学。 在中国国家航天局提供的9月份,月球车玉兔2号在月球背面的撞击坑中发现了未知的胶体物质。月球车操作人员精心设计了驾驶员的方案,并成功地对撞击坑的深度和喷发的性质进行了科学观察。

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23日,记者从国家航天局月球探测与航天工程中心了解到,嫦娥四号登月舱和玉兔二号月球车在月夜14天的童年时期,安全性接近低温环境,分别于9月23日20时26分和9月22日20时30分进行了照明和自律,进入第十个月工作日。数据图:玉兔二号巡视员全景相机用于测量嫦娥四号着陆器的光学。

在中国国家航天局提供的9月份,月球车玉兔2号在月球背面的撞击坑中发现了未知的胶体物质。月球车操作人员精心设计了驾驶员的方案,并成功地对撞击坑的深度和喷发的性质进行了科学观察。

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九月的夜晚,嫦娥四号着陆器和玉兔二号月球车被关闭并处于休眠状态。月夜结束后,不受太阳影响。

当两个装置的太阳翼面板输出功率超过苏醒阈值时,两个装置可以按照预期程序开启一些关键设备,完全恢复与地面的通信;然后,在地面的控制下,创造一个长期的工作状态。目前,嫦娥四号着陆器和玉兔二号月球车已经工作了很长时间,地面监测站和中心的数据已经被接管和处理了很长时间。截至目前,“玉兔二号”月球车累计行驶284.661米。10月的工作日期间,网卓新闻网和两台设备将积极开展事后科学观测工作,科研人员也将根据9月白天获得的工程和科学数据积极开展相关研究工作,为探月工程前期任务积累经验,争取反对意见。


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